دانلود رایگان پایان نامه بررسی تاثیرات زیست محیطی آسفالت های بازیافتی

چکیده

امروزه فناوری بازیافت در اکثر شاخه های علوم از جمله روسازی استفاده می شود. افزایش هزینه های ساخت و نگهداری راه، مشکلات تهیه مواد اولیه مرغوب، کمبود منابع مالی و نیاز برای ترمیم و نگهداری راه ها باعث شده است که بازیافت آسفالت به طور جدی در دستور کار سازمان های زیربط قرار گیرد. هر چند استفاده از مصالح خرده آسفالتی در ساختمان راه، ممکن است مزایایی را به همراه داشته باشد، با این حال، اطمینان از اینکه چنین ابتکاراتی در طولانی مدت اثرات منفی بر روی محیط زیست (مانند نشت مواد شیمیایی سمی به آبراهه ها) نگذارند، ضروری به نظر می رسد.
در این پژوهش ابتدا نمونه های مصالح خرده آسفالتی از پروژه های مختلف در دست اجرا جمع آوری شدند. نشر فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چند حلقه ای (PAHs) از این مصالح با استفاده از آزمایش های نشت دسته ای و آزمایش های نشت ستونی مورد بررسی قرار گرفت. در مرحله بعد با استفاده از مصالح خرده آسفالتی جمع آوری شده، نمونه های مختلف بازیافتی گرم و سرد ساخته شد، تا طرح اختلاط بهینه این مصالح در مخلوط های بازیافتی گرم و سرد به دست آید. پس از بدست آوردن طرح اختلاط، برای هر کدام از مصالح خرده آسفالتی دو نمونه بازیافتی گرم و دو نمونه بازیافتی سرد در طرح اختلاط بهینه ساخته شد. نشت آلودگی های این نمونه ها، نیز با استفاده از آزمایش های مذکور بررسی شد.
نتایج حاصل نشان دادند که مصالح خرده آسفالتی دارای آلاینده هایی می باشند. همچنین استفاده از این مصالح در ساخت مخلوط های بازیافتی باعث کاهش آلایندگی آن ها می شود.

فهرست مطالب

فصل اول: مقدمه و روش تحقیق
تعریف مسأله
کلیات
تاریخچه
اهمیت موضوع
هدف تحقیق
روش تحقیق
مراحل تحقیق
فرضیات
فصل دوم: جمع آوری اطلاعات
مقدمه
کاربردهای خرده آسفالت در ساختمان راه ها و مقتضیات عملیاتی
بازیافت گرم آسفالت در کارخانه آسفالت مرکزی
بازیافت گرم آسفالت به صورت درجا
بازیافت سرد آسفالت در کارخانه آسفالت مرکزی
بازیافت سرد آسفالت به صورت درجا
مصالح اساس سنگدانه ای
مصالح اساس تثبیت شده
مصالح خاکریزی
مشخصات مصالح خرده آسفالت
خصوصیات فیزیکی
خصوصیات شیمیایی
خصوصیات مکانیکی
ملاحظات زیست محیطی مرتبط با مصالح خرده آسفالت
فلزات سنگین
هیدروکربن های آروماتیک چندحلقه ای (PAHs)
مروری بر مطالعات پیشین انجام گرفته مرتبط با انتشارات مصالح آسفالتی
فصل سوم: مصالح و روش ها
مقدمه
مصالح مصرفی
آزمایش های انجام شده بر روی مصالح خرده آسفالتی
سانترفیوژ ASTM-D2172
یازیابی قیر ASTM-D1856
مصالح سنگی
آزمایش سایش (لوس آنجلس) ASTM CB1
آزمایشات تطویل و تورق و درصد شکستگی دانه ها
فیلر (مصالح عبوری از الک شماره 200)
قیر
آزمایش های قیر
آزمایش درجه نفوذ قیر ASTM D5
آزمایش خاصیت انگمی قیر ASTM-D113
آزمایش تعیین درجه نرمی قیر ASTM D36
آزمایش تعیین کند روانی قیر – ویسکوزیته ASTM D88
تعیین نوع قیر مصالح خرده آسفالتی
طرح اختلاط
تعیین درصد قیر بهینه نمونه های بازیافتی گرم
تعیین وزن مخصوص واقعی آسفالت
تعیین مقاومت فشاری و روانی براساس آزمایش مارشال
تعیین استحکام مارشال مخلوط آسفالتی
تعیین روانی نظیر با استحکام مارشال
تعیین درصد فضای خالی مخلوط آسفالتی
تعیین درصد قیر بهینه و آب بهینه نمونه های بازیافتی سرد
آزمایش های نشت
آزمایش های نشت برای ارزیابی اثرات زیست محیطی
آزمایش های نشت
آزمایش های نشت دسته ای
آزمایش های نشت ستونی
آزمایش نشت یکپارچه
شبیه سازی شرایط میدانی
تحلیل های نشت
برنامه آزمایشگاهی
فصل چهارم: نتایج و تفسیر آن ها
نتایج آزمایش های نشت دسته ای مصالح خرده آسفالتی
نتایج آزمایش های نشت ستونی مصالح خرده آسفالتی
نتایج آزمایش های نشت دسته ای نمونه های آسفالت بازیافتی
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
آزمایش های نشت دسته ای مصالح خرده آسفالتی
آزمایش های نشت ستونی مصالح خرده آسفالتی
آزمایش های نشت دسته ای نمونه های آسفالت بازیافتی
پیشنهادهایی برای ادامه تحقیقات
مراجع