چکیده امروزه فناوری بازیافت در اکثر شاخه های علوم از جمله روسازی استفاده می شود. افزایش هزینه های ساخت و نگهداری راه، مشکلات تهیه مواد اولیه مرغوب، کمبود منابع مالی و نیاز برای ترمیم و نگهداری راه ها باعث شده است که بازیافت آسفالت به طور جدی در دستور کار سازمان های زیربط قرار گیرد. هر چند استفاده از مصالح خرده آسفالتی در ساختمان راه، ممکن است مزایایی را به همراه داشته باشد، با این حال، اطمینان از اینکه چنین ابتکاراتی در طولانی مدت اثرات منفی بر روی محیط زیست (مانند نشت مواد شیمیایی سمی به آبراهه ها) نگذارند، ضروری به نظر می رسد. در این پژوهش ابتدا نمونه های مصالح خرده آسفالتی از پروژه های مختلف در دست اجرا جمع آوری شدند. نشر فلزات سنگین و هیدروکربن های آروماتیک چند حلقه ای (PAHs) از این مصالح با استفاده از آزمایش های نشت دسته ای و آزمایش های نشت ستونی مورد بررسی قرار گرفت. در مرحله بعد با استفاده از مصالح خرده آسفالتی جمع آوری شده، نمونه های مختلف بازیافتی گرم و سرد ساخته شد، تا طرح اختلاط بهینه این مصالح در مخلوط های بازیافتی گرم و سرد به دست آید. پس از بدست آوردن طرح اختلاط، برای هر کدام…
